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敦煌道教文學研究開箱文

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內容簡介: 博客來網路書店 筆者以為,所謂敦煌道教文學,當指藏經洞所出的與道教思想、行儀有關的全部作品。具體包括道教經典、道教行儀(實用文書)以及相關的宣教作品、道士女冠與普通信士的文學作品。它們既與敦煌的地方文化有關,同時也深受中原文化與外來文化的影響,並且大多數的作品是從敦煌以外的地區傳人敦煌並得以保存的。職是之故,本文的研究對象是敦煌所出的全部道教文獻(包括經典文獻與世俗文獻),同時參以傳世文獻,然後進行比較、歸類與分析,力求還原出漢一(趙)宋之間的道教史,特別是道教文學史的某些實相。

在研究方法上,除了注重文學特點外,筆者還想結合道教史、社會史、藝術史、文化史等多學科的知識,以文獻考辨為中心,對敦煌道教文獻涉及的具體文學問題作全面的清理。當然,學術界談得比較透徹的論題,本人將不再涉及;而沒有涉及或談得不夠深入的地方,則是筆者重點研討的對象。有鑒于此,本書的主體內容包括七章︰第一章是《從敦煌本宋文明博客來網路書局論道經文體》。以往的道教文學研究,多是以現代文體學的範疇,如詩歌、散文、小說、戲劇等進行檢討。其實,道教經典有自己的文體分類,弄清其來源和特色,有助于我們了解道教活動的本質及其對文學形式的利用;第二章至第四章分別是《敦煌道教講經儀式考論》、《敦煌道教“唱導,,考》、《敦煌道教齋文願文考》,這三章著重探討道教行儀與文學的關系。以前的敦煌文學研究,基于變文作品多與佛教相聯系的事實,對佛教方面的相關問題進行過全面的分析。實際上,道教也十分重視行儀的運用,所以這方面的研究亟待加強;第五章是《敦煌道教之音樂文學》,這同樣也是目前敦煌學界有所忽視的課題。但是,由于相關的材料極其有限,筆者只好先進行概要性的描述;第六章為《敦煌道教之譬喻文學》。這是考慮到敦煌道典及道教在具體的弘法宣教中,對譬喻的運用較為普遍,且與佛典關系密切之緣故。對此進行檢討,可以看出當時佛、道兩教之間的互動關系;第七章是《敦煌道經小說舉隅》。先前的研究,多關注于《葉淨能詩》,本人則將視角轉向敦煌所出的道典,從中可以發現一些重要而有趣的故事。


李小榮,男,1969年12月生,江西寧都人。1986年7月參加工作。先後獲得文學碩士、博士學位(南開大學1996年、復旦大學1999年),並完成兩站博士後研究(浙江大學2001年、福建師範大學2004年)。現任福建師範大學文學院教授,兼任中國古典文獻學專業博士生導師。主要學術研究領域為古典文獻學、敦煌學、古代文學和宗教文學,尤長于敦煌佛教文獻與佛教文學之研究,已在《文學遺產》、《文史》、《敦煌研究》、《普門學報》等刊物上發表論文七十余篇,出版有《變文講唱與華梵宗教藝術》(上海三聯書店2002年)、《敦煌密教文獻論稿》(人民文學出版社2003年)、《(弘明集)(廣弘明集)述論稿》(巴蜀書社2005年)、《敦煌佛教音樂文學研究》(福建人民出版社2007年)等專著。

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內容來自YAHOO新聞

胎紋納驗覆檢不合格 吊照

交通部公路總局昨(二十八)日表示,交通部已修正道路交通安全規則,自一○三年一月一日起,將輪胎胎紋列為車輛定期檢驗項目,若車輛輪胎胎紋深度低於胎面磨耗指示點,即無法通過檢驗並應於一個月內換新輪胎後辦理覆檢,逾期未覆檢或覆檢不合格者,吊扣其牌照至檢驗合格後方予發還。

公路總局監理組指出,去(一○三)年辦理定期檢驗車輛數共八百一十四萬九千多輛,輪胎初次檢驗不合格有五萬六千多輛,這些不合格車輛經查後續都有於期限內換新輪胎後覆檢合格。今年上半年受檢五百多萬輛車輛,輪胎初次檢驗不合格比率約百分之零點五六,相對去年已呈下降趨勢,公路監理機關將持續加強檢驗維護車輛使用安全。

公路總局監理組進一步表示,公路總局所屬各監理機關及委託之代檢廠,將持續依規定落實車輛定期檢驗作業,對於車輛輪胎使用之安全認知,各公路監理機關也會透過各種管道持續加強宣導。

此外,也將函請車輛修理業商業同業公會協助轉知所屬修理業會員業者,於維修車輛保養時,加強主動協助車主檢視輪胎胎紋深度檢查,並依輪胎情形主動促請車主換新輪胎。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/胎紋納驗覆檢不合格-吊照-160000457.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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